Автомобиль БМВ 3 серии в кузове ф30, выявили несколько неисправностей. Произвели диагностику автомобиля перед летним сезоном. Двигатель на автомобиле бензиновый модель N20, установлен корпус масленного стакана вверху мотора, течь прокладки на этих двигателях частая неисправность...

Катострофические утечки масла начались где-то в моменте между заездом на драг-рейсинге и сборами в Анапу. На машине уже давно был заменен КВКГ, уровень масла всегда был в норме и вот однажды я обнаружил полностью сухой щуп. С того момента пришлось закупаться маслом и доливать его литрами. Доливка масла составляла около 2-х литров. Притом, момент утечки масла я просто не мог засечь. Доливаю, езжу день, второй, щуп в норме, а на 4-й день нет 2-х литров. Куда они могли пропасть? На асфальте были следы масла в виде нескольких капель, а то и вовсе не было...