Данная проблема актуальна для владельцев автомобилей с большим пробегом. Речь идет не о просто замене ремня или цепи ГРМ, а именно о полном или частичном ремонте двигателя. Существует два типа капитального ремонта — плановый и неплановый. При пробеге более двухсот тысяч и естественном старении машины нужно ожидать, что рано или поздно двигатель начнет барахлить. Внимательный владелец по нескольким косвенным признакам способен определить, что пора готовиться к капремонту. Первые симптомы «больного»...

Одним из наиболее значимых вопросов, которые волнуют автолюбителей, является выбор между контрактным мотором и капиталкой двигателя. На первый взгляд, оба варианта могут показаться равноценными, но на самом деле каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. В этой статье мы рассмотрим, какой вариант лучше – контрактный мотор или капиталка двигателя. Контрактный мотор - это двигатель, который был взят с другого автомобиля и прошел определенную диагностику перед установкой в новое авто. Капиталка же предполагает полное разборку и восстановление двигателя...