Приводной вал является неотъемлемой частью каждого транспортного средства и незаменим при его эксплуатации. Потому что приводные валы обеспечивают эффективную передачу мощности от двигателя к колесам или приводу. Если на приводном валу есть дефекты, он больше не может выполнять свою задачу полностью или совсем не выполнять. В любом случае желательна быстрая смена. Что отличает повреждение приводного вала, какие затраты можно ожидать и как его заменить, можно найти в следующей статье. Приводной вал в деталях...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...