1012 читали · 2 года назад
Гаражные вести от 10.04.22. Течь масла после установки нового фланца промежуточного вала на Уаз Патриот. Трубка промвала ЗМЗ.
Мотор после ремонта был подозрительно чистый, но как ранее отмечал, была обнаружена течь масла. Переклейка поддона и глушения подачи масла на нижний натяжитель цепи, результатов не дало. И тут у меня появились мысли, что виной тому установка Фланца осевого перемещения промежуточного вала ДВС ЗМЗ-406/405/409/514 с подшипником скольжения 406.1006262. В третий раз снял ТНВД и генератор, чтобы проверить свои домыслы. В итоге мои опасения подтвердились-течь масла по стыку запрессовки трубки промвала в блок цилиндров...
10,7 тыс читали · 2 года назад
Детские болезни, характерные самому известному двигателю Патриота и Хантера
Большинство неисправностей, свойственных двигателю, зависят не столько от конструктивных особенностей агрегата, сколько от промахов в процессе производства. Выпуск двигателя ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 л с 2000 года осуществляют на Заволжском моторном заводе. Его установка производится на внедорожниках, коммерческих автомобилях и микроавтобусах, выпускаемых под маркой УАЗ. Двигатель отличается тремя вариантами форсировки, обеспечивающими 112, 128 либо 143 л.с. Конструктивно двигатель в соответствии...