Замена водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала
1. Замена водяного насоса (помпы) Менять помпу рекомендуется через каждые шестьдесят тысяч километров пробега. А поскольку для замены помпы необходимо снимать ремень ГРМ, целесообразно эти операции совместить. В худшем случае поломка помпы может привести к капитальному ремонту двигателя. Поэтому не стоит испытывать ее на прочность. 1-1. В первую очередь для замены помпы необходимо слить антифриз. Для этого авто должно быть установлено на яме либо поднято на подъемнике. Откручиваем пробку расширительного бачка, а затем головкой №13 сливную пробку на передней стенке блока двигателя. Сливаем антифриз в заранее подготовленную емкость...
507 читали · 1 год назад
Случай в ремзоне: гудит гидроусилитель на Honda CR-V.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RE 2007 года выпуска и пробегом около 200 000 км. Со слов клиента, некоторое время назад, он отметил возникновение посторонних звуков в подкапотном пространстве. Для их устранения владелец автомобиля обратился в ближайший «гаражный» сервис, где причиной этих звуков назвали насос гидроусилителя руля, а также отметили, что данный насос имеет течи и его необходимо заменить. Для замены клиенту был предложен не оригинальный агрегат довольно сомнительного качества. Что и подтвердилось после установки, так как звуки, беспокоившие водителя, только усилились...