Всем день добрый! Обратил внимание что при прокручивание ступицы слышен шорох подшипников (хотя в салоне я особо не замечал). Ну и взял на заметку что надо бы поменять подшипник. Купил подшипники на обе стороны, сальники и ключ для откручивания пыльника ступицы. Под пыльник ступицы нужен ключ на 50, а для ступичной гайки на 36. Откручиваем пыльник ступицы, ослабляем гайки колеса, домкратим машину, скидываем колесо. Теперь нам нужно снять скобу тормозного суппорта ключом на 19, убираем скобу с суппортом в сторону подвесив...

Для выполнения данной операции пригодятся: ключи рожково-накидные на 12, 13, 14, 17, отвертка плоская или зубило, молоток. Ход работы: Установить машину на яму, при наличии, можно обойтись и без ямы, но это несколько неудобно. установить противооткаты. Ключами на 17 и 14 открутить карданные болты. Отвести кардан в сторону, предварительно сделав отметки на фланцах карданного вала и хвостовика, чтобы при сборке не нарушить балансировку. Заодно проверяем наличие люфта хвостовика заднего моста, течь масла...