1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать либо приподымаем на подъемнике и снимаем колесо. 2. Откручиваем верхний наконечник тормозного шланга. Для этого нужно выкрутить из него штуцер тормозной трубки. Этот узел часто сильно прикоревает, поэтому предварительно следует обработать его WD40. 3. Берем ключ №15 – им будем удерживать тормозной шланг от прокручивания. И специальным ключом №10 для тормозных трубок откручиваем штуцер трубки. Из трубки будет сочиться тормозная жидкость. Чтобы не дать ей выходить, заткнем трубку защитным колпачком штуцера прокачки. Пробку выталкивает давлением, поэтому сейчас нужно стараться все сделать по возможности быстрее...

Приветствую уважаемые подписчики и те кто заглянул на мою страничку.Сегодня в кратце покажу и расскажу вам о том как заменить или почистить фильтр грубой очистки или сеточку бензонасоса в джили мк кросс и многих других моделях машин, какие нюансы есть и т.д. Замечу что: Не стоит брать фильтр грубой очистки от ваза на джили (так советуют продавцы запчастей), нужно будет врезать эту сетку от 2110, можно просто промыть и продуть родную заводскую.Наша сетка выглядит совсем по другому, вот фото сетки джили мк кросс евро-4 ну и евро-3 не думаю что отличается...