На старом Патриоте 2012 МКПП достаточно долго доставал своим свистом выжимной. Так как в авто, судя по его общему состоянию, что-то иногда чинилось, но немного и редко, то решил поменять сцепление в сборе. Сцепление собрал комплектом из диска LUK, усиленной корзины ЗМЗ Турбо, родных вилки и выжимного. Еще взял гидронатяжители INA от старого-нового мотора ЗМЗ-Pro, которые с адаптером, но про них я уже рассказывал. Заказал по Интернету, оплатил, через неделю все приехало. Правду говорят, что запчасти на УАЗ — это лотерея...

Устройство сцепления автомобилей, особенно с ручной коробкой передач достаточно простое и понятное. Сцепление позволяет осуществлять передачу крутящего момента с коленчатого вала в коробку передач. Вот и устройство сцепления в автомобилях УАЗ Patriot, да и впрочем, практически всех моделях УАЗ, просто в своей конструкции. Если кратко, то основные элементы сцепления автомобилей УАЗ состоят из ведущего и ведомого диска, работающих в паре. Где первый непосредственно взаимодействует с коленвалом автомобиля, а второй в момент сцепления осуществляет передачу вращающего момента на коробку передач...