Всем привет! На ремонт прибыл Мицубиси Аутлендер 2008 г. Не включается кондиционер. Давление фреона проверено. Проблема где-то в электрической части. Подключаем сканер и смотрим на наличие ошибок. В автомобиле множество блоков с неисправностями, но нас сейчас интересует кондиционер. Заходим в блок кондиционера и видим ошибку по связи с другим блоком, но это не является причиной его отказа. Далее интересуют параметры, а в частности что видит блок управления кондиционером. Параметр давления фреона нам совсем не нравится...

Постоянный гул под капотом вашего автомобиля может свидетельствовать об износе подшипника кондиционера. Обращаем ваше внимание на то, что муфта компрессора кондиционера начинает вращаться сразу после запуска двигателя, несмотря на то, включен кондиционер или нет. Шум, исходящий от компрессора кондиционера говорит о том, что подшипник муфты компрессора кондиционера изношен, и требуется его замена. Зачастую, из-за отсутствия подшипника муфты кондиционера на складе техцентров, приходится менять узел целиком, что крайне накладно и дорого...