На японских автомобилях есть одна массовая конструктивная проблема – тормоза. Покупая колодки на свой Rav4 с мотором мощностью 180 л.с. и снаряженной массой 1.7 тонны, был неприятно удивлен, узнав, что такие же колодки на такую тормозную систему идут для Prius, Auris и некоторых других моделей, которые по массе кило под 200 меньше, да и мощность агрегатов тоже не сравнить. А если проще, первый комплект колодок спереди у меня стерся уже на 36 000 км... Второго комплекта хватило всего на 25 000, следующего...

В среднем считается, что тормозные колодки следует менять через каждые 40 000 километров пробега автомобиля, учитывая при этом стиль вождения. 1. Перед началом ремонта поставьте машину на ровную поверхность и подложите под передние и задние колеса, противооткатные упоры или кирпичи. 2. Возьмите колесный ключ и сорвите с места болты крепления колеса. Полностью их откручивать не нужно. Поднимите на домкрате ту сторону авто, с которой будете работать. После этого открутите до конца болты крепления колеса и снимите его. 3. Снятое колесо, особенно в дороге, следует подкладывать под машину. В этом случае, если домкрат сорвется, машина упадет на колесо...