Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Здравствуйте, меня зовут Ясюкевич Степан, автомеханик СТО ЕвроАвто на пр. Маршала Блюхера, 4. Сегодня мы будем менять цепь привода ГРМ на автомобиле Skoda Fabia. Здесь установлен трехцилиндровый двигатель с маркировкой CGPA, которым укомплектовывали компактные автомобили концерна VAG. Например, на Skoda Fabia, Skoda Roomster, SEAT Ibiza и Skoda Rapid. Запчасти для замены ремня ГРМ Начинаем мы со снятия клеммы аккумулятора. Кстати, для замены цепи на этом двигателе нам потребуется немаленький список запчастей...