Приветствую тебя, мой друг. Ну что ж, после осенних и весенних дорог нам понадобился небольшой ремонт подвески. Запчасти стали делать походу на сезон ! шаровая умирала! стойки стаба умерли! опорники давно напрашивались скрипели! Решил взять сборную солянку по рекомендациям парней с автосервисов и продавцов автозапчастеq, само собой, и, конечно, посетив наш любимый D2 почитав отзывы тут. А именно: это замена шаровых опор. Замена опорных подшипников. Замена всех пружин вкруг. Замена задних стоек стабилизатора...

Хруст при повороте руля? Значит пришла пора заменить опорный подшипник. Но перед этим необходимо вычислить с какой стороны находится неисправный подшипник. Здравствуйте уважаемые читатели! Опорный подшипник является важным элементом подвески. При выходе из строя опорного подшипника появляется хруст при повороте руля, либо при преодолении препятствий (ямы, лежачий полицейский). Кроме того может значительно ухудшится управляемость автомобиля. Почему выходит из строя опорный подшипник Помимо естественного износа на состояние подшипника влияние стиль вождения и состояние дорог...