Несмотря на то, что кабели аккумуляторных батарей просты по своей природе, они являются одним из наиболее важных компонентов электрической системы автомобиля. Они служат основным связующим звеном между основным источником питания автомобиля, аккумулятором и системой запуска, зарядки и электропитания автомобиля. Из-за эксплуатационного характера автомобильных аккумуляторов кабели аккумуляторов часто подвержены коррозии как внутри, так и на клеммах. Когда на клеммах или внутри провода накапливается коррозия, сопротивление кабеля увеличивается, а эффективность проводимости снижается...

Современные аккумуляторы ходят достаточно долго, запросто могут выдержать гарантийный срок автомобиля в 3 – 5 лет. То есть вы его не снимаете, он у вас стоит под капотом. Однако его срок службы можно увеличить, снимайте его хотя бы раз в год и делайте проверку, мойку, зарядку и т.д. (про это в другой статье) сможете продлить пару – тройку лет. НО вот глобальный вопрос от новичков - как правильно снимать аккумулятор? Какую клемму откручивать первой, а какую второй. Также как его правильно ставить обратно...