Перечислим основные неисправности маслосъемных колпачков клапанов двигателя автомобиля. Зная, почему и когда они могут выйти из строя можно довольно быстро вычислить причину таких неисправностей, как "сизый дым из глушителя", "одна свеча в масле", "все свечи в масле", "не работает один цилиндр двигателя", "повышенный расход моторного масла" и ряда других. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099). Так как устройство и принцип действия...

Маслосъёмный колпачок или сальник клапана — это колечко из резины и металла, надетое на шток клапана. Колпачок нужен для очистки штока от масла, чтобы оно не попало внутрь цилиндра. Неисправности Неисправный колпачок — изношенный или «задубевший», потерявший эластичность — плохо очищает шток. Из-за этого масло из рабочего пространства механизма газораспределения попадает в камеру сгорания. От масла в цилиндрах двигатель дымит. На поршнях, свечах и клапанах образуется нагар. Падает мощность мотора, появляются перебои в работе, плавают обороты...