«… Стал подгуживать насос гидроусилителя, заглянул под капот – масло в ГУР ниже минимума, долил, хотя вокруг рулевой вроде всё сухо. Потом ещё несколько раз доливал, пока из пыльника не потекло…» Знакомая картина? Думаю, многим знакомая. Как говорится, все автолюбители – а рыбаки и охотники особенно – делятся на две категории: одни уже ремонтировали рулевую рейку, а другим это только предстоит. О причинах выхода из строя этого агрегата, его ремонте и вариантах замены рассказывает Александр Митронов, генеральный директор сервиса «АвтоГУР» на Тушинской, 24...

Уважаемые читатели, сегодня я вам расскажу о замене 3-ёх сайлентблоков на переднем мосту и рулевой рейки. После покупки машины изначально было выявлено, что сайлентблоки переднего моста были некудышными, просаженными и один из них рваный, тот который маленький. Долго я так ездил и можно сказать меня это не напрягало, но были какие-то стуки при резком торможении и вибрации от 130 до 160, но я думаю это причина не в этом, всё-же руки дошли и я захотел поменять эти сайлентблоки, по vin есть в оригинале только два больших, а маленького в оригинале нет...