272 читали · 2 года назад
Ремонт АКПП 5L40E — определяем причины поломки
Пятиступенчатая коробка-автомат 5L40E была выпущена в 1999 году компанией GM и предназначалась для заднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 2 до 3,6 литра. Конструкция АКПП базируется на четырехступенчатом агрегате 4L40E и обеспечивает эффективную связку мотор-коробка на автомобилях с крутящим моментом до 340 Н*м. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ С 2000 года АКПП 5L40E начала устанавливаться на BMW X5, а впоследствии и на марки Opel, Cadillac, Pontiac и Buick. Основные...
22,8 тыс читали · 4 года назад
Меняй масло в АКПП правильно. Чем не безопасна полная замена и как не отправиться на ремонт.
Споры по замене масла в автоматической коробке не утихают. Особенно сильно отстаивают свою точку зрения сторонники полной замены.Никак не аргументируя и приводя примеры с чашкой чая.Якобы смотрите мы слили и залили новый.А вы только разбавляете и чашка не помыта.Звучит как-то не убедительно и по детски верно? Давайте уже разберемся раз и навсегда с этим вопросом! Почему не стоит делать полную замену! Ответ прост:полная замена более выгодна для любого СТО.Плюс если масло не сменялось достаточно давно...