Выскажу свое мнение по поводу двух видов замены моторного масла в двигателе. Рассмотрим каждый из них отдельно. Традиционный метод замены масла – предполагает удаление отработанного масла, через предусмотренное конструкторами сливное отверстие в картере двигателя. С точки зрения трудоусилий метод этот, безусловно, более затратный, так как зачастую требуется снять защиту картера, плюс существует опасность для неопытных механиков при открытии сливного отверстия, кроме того, при неаккуратном обращении...

Наглядное пособие по самостоятельной замене масла в Акпп. Применимо к подавляющему большинству автоматических коробок. 1)Перед началом работ,при возможности продуваем компрессором поддон Акпп и место заливной пробки. Что-бы мелкий песок не попал нам в Акпп и не ожидал на гидроблоке. 2)Затем готовим ёмкость и откручиваем сливную пробку(сливается от 2 вплоть до 7 литров в зависимости от типа Акпп). 3)Затем извлекаем старый фильтр потянув его в низ или с поворотом и вниз. И готовим новый фильтр к установке...