Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Rockot-Motors”. Все мы любим мотоциклы, быструю езду, покатушки по бездорожью, а главное те эмоции, которые мы от всего этого получаем. Но и здесь есть обратная сторона медали… Как говорится: “Любишь кататься, люби и мотоцикл обслужить” - о чем и пойдет речь в данной статье. Обкатка- очень важный процесс в жизни нового мотоцикла, который так все не любят. Наверняка вы не спали всю ночь, ждали утра, чтобы скорее поехать в мотосалон и забрать свой новенький мотоцикл, привезти его домой, и “дать газу” в лесу рядом с домом...

В этой части я хочу осветить ремонт прогресиивной подвески на Kayo K4 2021. Итак, для ремонта нам понадобится: Подшипники игольчатые HK2020 - 4шт Подшипники игольчатые HK2012 - 3шт Сальники 20×32×5 - 6шт Сальник 20×26×4 - 2шт (нижнее крепление моноамортизатора) Размеры втулок, вдруг кому пригодится. Если найдёте, чем их заменить, пишите! Втулки прогрессивной подвески Kayo K4: 12×20×82 - 1шт 12×20×55 - 2шт 12×20×20 - 1шт Хочу обратить внимание, что оригинальные подшипники без обоймы. Наборные. Новые же с обоймой и меньшим количеством роликов, посмотрим, как будут ходить...