Владел Нексией больше года, машина 2011 года с пробегом 61 000 км. И вполне могу написать о распространенных проблемах этой модели, которые, как я выяснил, возникают у множества других Нексий. 1) коррозия или рыжики, которые зачастую образуются из-за сколов. Это не так страшно, поэтому стоит как можно быстрее отполировать этот участок, или стереть спиртом, бензином, и закрасить маленькой кисточкой и вашим цветом. 2) металл у нексий очень тонкий и не оцинкованный, от того образуется не только ржавчина, но и зимой салон машины долго прогревается...

Приобрёл в 14 году авто, нексию 12 года с пробегом 180 т.км. двигатель 1.6, 16 клапанный, 109 л.с. из под такси. Авто в родной краске, не битая, и т.д. расскажу как началась идея доработок данного авто. Езжу на ней же по сей день. По случаю или злому року в 15 году стукнул правый передний угол. Фара в дребезги, капот домиком, бампер в хлам. Приезжаю к хорошему товарищу на авторазбор, а давай попробуем поставить до рестайлинговые фары? А подойдёт? Никому не секрет что рестайлинг многих авто просходит заменой обвеса, оптики и тому подобное...