Принято считать крестовины карданного вала на "маркообразных" тойотах незаменяемыми. Так как чашки крестовины застопорены в корпусе не стопорными кольцами, а заводской машинной завольцовкой. Стоит признать что ресурс заложенный инженерами в данный узел позволяет ему работать до 500 тысяч км. пробега без особых проблем... При компановке с разрезным задним мостом, когда редуктор крепится к кузову и карданный вал работает практически без изменения углов на креставинах, значительно повышается ресурс и срок эксплуатации последних...

В данном посте хотелось осветить проведение рихтовочных работ во время ремонта двери багажника Mitsubishi Pajero Sport. Стоит отметить, что деталь имеет сложную геометрию, включая множественные грани и плоскости. Основная часть работ по восстановлению геометрии проводилась с помощью споттера с применением гребенки...