Беспокоили вибрации и глухие звуки подвески на ямах и неровностях дороги. Но в один вечер вибраций стало слишком много. Каждый бугорок на дороге стал отдавать в кузов. Даже девушка заметила неладное. Отдал машину на диагностику ходовой. Мастеру за работу заплатил 400 руб, мог и сам мог и бесплатно попросить ведь мастер свой. Но мне к нему ещё не раз обращаться пусть он заработает. Результаты диагностики: — Огромный люфт рулевого карданчика — Небольшие люфты задних шаровых бумерангов. Трещинки на сайлентблоках этих рычагов...

Замена крестовины карданного вала ЗИЛ-131: Не так страшно, как кажется! (И не только ЗИЛу) Привет, умельцы и те, кто только начинает осваивать премудрости ремонта грузовой техники! Сегодня разберем операцию, которая может напугать новичка, но для бывалого водителя, механика – дело привычное: замена крестовины карданного вала. Конкретно на примере легендарного ЗИЛ-131, но знайте – принцип одинаков для КамАЗов, Уралов, ГАЗонов и многих других машин! Почему меняем? Потому что стук в кардане, люфт или заедание, вибрация при движении – это сигнал: крестовина просится на покой...