В былые времена каждый новый автомобиль с завода комплектовался необходимыми инструментами, что бы в случае несложных поломок, владелец мог самостоятельно привести свою машину в чувству. Подразумевалось, что каждый человек способен более-менее разбираться в строении автомобиля, ну а на случай непонятных ситуаций к машине прилагалась инструкция, в которой доходчиво объясняли, что куда и как. Многие старожилы вспомнят эти комплекты гаечных ключей, отвёрток и прочего необходимого, которые всегда были в багажнике их «Москвичей», «Жигулей» и «Волг»...

Ни для кого не секрет, что далеко не все машины приезжают в автосервис самостоятельно. Так было и с сегодняшним нашим пациентом - Chevrolet Cruze. Автомобиль притащили на буксире с жалобой на то, что двигатель его не запускается, а при включении зажигания даже не качает бензонасос и не крутит стартер. Обычно такие машины привозят к нам из других "автосервисов" с уже заменёнными: бензонасосом, стартером, всеми реле, предохранителями, с отключенными сигнализациями и окраплёнными святой водой, но к счастью не в этот раз...