К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня мы с моим другом занимались обслуживанием автомобиля Форд Фокус 2, 2007 года выпуска. ДВС 1.6. Мы заменили ГРМ с роликами и помпой. Заменили масло и фильтра, также заменили жидкость ГУР. Заменили подушку двигателя и приводные ремни. Как видите, ничего не ремонтировали, просто замена расходников. Итак, масло оригинальное Форд, которое заливалось в эту машину ранее, сейчас за 5 литров стоит 9000 рублей. Поэтому купили Эльф за 3800. Фильтр топливный купили за 1000 рублей...