Кузов Лакокрасочное покрытие имеет невысокую прочность, дефекты появляются после трёх-четырёх лет, а очаги коррозии можно заметить спустя 6–10 лет с начала эксплу­атации автомобиля. Проблемные места — капот, крышка багажника, арки и кромка лобового стекла (особенно после его некаче­ственной замены). Декоратив­ный хром мутнеет. Замки, петли и уплотни­тели не вызывают нареканий. Люк может протекать, если забиты дренажные отверстия, устраняется проблема их чисткой. У рестайлинговых автомобилей, которые произво­дились в России, стойкость ЛКП ниже, нежели у выпускаемых в Японии дорестай­линговых...

Рассказ от первого лица компании "ОкеанАвто" Владимира Зайцева. Приветствую Вас, дорогие читатели! Мы на своем канале стараемся делиться с вами нашим опытом, накопленным за годы работы с автомобилями Nissan. При этом не только обслуживаем модельный ряд японского производителя в своем специализированном техцентре, но и сами активно эксплуатируем данные авто в личной жизни. В нашей семье автомобиль Nissan Teana J32 появился в мае 2013 года. В максимальной комплектации со следующими характеристиками: ✔️2010 год выпуска, 32...