На днях к нам обратился владелец практически новой BMW X5, который накануне посетил дилерскую СТО для прохождения регламентного обслуживания своей машины после первого года эксплуатации. Проиллюстрирую картинкой с сайта BMW: Ну красота же? Не то слово. И в этом ракурсе тоже красота: И в салоне красота: Но даже для владельца этой красоты - человека весьма обеспеченного - стало большим откровением то, в какие деньги по нынешним ценам стало обходиться ее содержание. В ходе дилерского ТО хозяин, несмотря на смешной пробег, получил предписание на замену всех тормозных колодок и тормозных дисков...

О неисправности тормозных колодок у BMW X1, в первую очередь, говорит горящий индикатор датчика износа на приборной панели. Как только он загорится, элементы необходимо как можно быстрее заменить. В среднем срок их службы составляет 20 000 км для передних колес и 40 000 км – для задних, однако зачастую они выходят из строя раньше...