Всем привет. Случилась небольшая неприятность — снова треснул выпускной коллектор. 😔 К сожалению, эта проблема на этих моторах (особенно после 150 тысяч км пробега) является «болезнью». Приходит она, как правило, неожиданно, и встает вопрос: как быть и какой вариант ремонта выбрать? 🤔 Рассмотрим основные варианты решения этой проблемы, от самых очевидных до наиболее компромиссных: Оригинальный коллектор (OEM). 🤴 Самый простой и надежный, но, как говорится, «дорого-богато». Цена на оригинал просто космическая, и позволить себе такое может далеко не каждый...