Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Всем привет! Это снова я, и сегодня расскажу Вам про свой опыт установки стингера! У меня калина-2, 8 клапанная, с пробегом чуть больше 100 000 км. Когда пробег приблизился к этой отметке, в сервисах начали говорить, что катализатор пора бы удалять...