Всех рад приветствовать на своей страничке. Я честно говоря не специализируюсь на шкодах, но попросили помочь заменить испаритель кондиционера на Фабии, на Audi я это производил не раз, поэтому решил помочь.     Решил с Вами немного поделиться опытом, чтобы Вы могли рассчитать свои силы и изначально понимать во что хотите ввязаться. Для для начала придётся полностью демонтировать торпедо и консоль, даже не пытайтесь оставить консоль на месте, ее все равно придётся снимать чтобы открутить впоследствии усилитель торпедо...

Напомним, что здесь применяется компрессор постоянного привода без магнитного управления включением. О данном типе компрессора мы писали в ЗДЕСЬ. Компрессор имеет оригинальный номер 5Q0820803E Заказчик перед визитом заранее поинтересовался стоимостью насоса на "прилавках" и пришел в недоумевание- свыше 50 000руб ! Как альтернативный вариант — приобретение восстановленного нами оригинального компрессора с применением оригинальных деталей и годовой гарантией. Компрессоры всех моделей всегда в наличии...