Днём ваша Mazda или Nissan заводится с пол-оборота, а после первой холодной ночи стартер вдруг крутит вяло, будто нехотя. Батарея ещё жива, но уже подаёт сигнал, и вопрос только в том, переживёт ли она петербургскую зиму или сдастся в самое неудобное утро. Хорошая новость: ответ можно получить своими руками за 15-20 минут. Нужен обычный мультиметр, капот и три цифры. Коротко: В конце статьи: решение на вечер, оставить, зарядить или менять. При 0 °C аккумулятор отдаёт примерно на 30% меньше, чем при 20 °C...