У меня 194 мотор 16 клапанный. Соответственно стоят ИКЗ Индивидуальные катушки зажигания. Цены на них растут с такой скоростью как и бензин) В итоге есть множество факторов, которые влияют на ресурс этих ИКЗ. Я порылся на просторах нашего интернета и решил заменить на модуль зажигания 8 клапанного двигателя...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...