Впускной коллектор, подобно артериям двигателя, со временем забивается отложениями масла и нагара. Это влияет на подачу воздуха в цилиндры, снижая мощность и увеличивая расход топлива. Первые признаки загрязнения – вялый разгон, нестабильная работа на холостом ходу и рывки при движении. Игнорирование этих симптомов приводит к более серьезным проблемам, таким как выход из строя датчиков и катализатора. Процесс чистки включает демонтаж коллектора, удаление отложений с помощью специальных очистителей или механических методов (например, пескоструя), и последующую установку с новыми прокладками...

Тойота, двигатель 3S-FE. Многие клиенты когда звонят нам, и спрашивают стоимость замены ремня ГРМ, и очень удивляются: "почему так дорого? ". И потом добавляют что в других сервисах цена на 30% ниже! В ответ мы им оглашаем полный список того, что надо поменять при замене ремня...