По роду своей деятельности мне довольно часто приходиться менять ремни и цепи ГРМ. Но иногда, то что я вижу после снятия лобовой крышки, превосходит все ожидания. Один из моих клиентов купил себе автомобиль Renault Symbol , и по "классике жанра" предыдущий владелец утверждал, что ГРМ заменил и замены комплект не требует. Сразу скажу,что при покупке автомобиля с ременным приводом, я всегда рекомендую замену комплекта ГРМ, (наряду с заменой масла и фильтров), чтобы не опасаться поломки...

Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...