Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
1870 читали · 5 лет назад
Типовые неисправности и ремонт двигателей Мерседес 278. Часть 1. Износ ГРМ.
Друзья и коллеги, здравствуйте! Вас приветствует Лаборатория Мерседес. Наша команда решила начать публиковать цикл статей по типовым неисправностям и ремонтам различных двигателей Мерседес. Цель данных статей: максимально подробно рассказать о современных моторах марки Mercedes-Benz, об их проблемах, методах диагностики и способах устранения неисправностей. Возможно, однажды, они помогут Вам сэкономить время и деньги. Первая группа статей относится к двигателю M 278. Список типовых неисправностей двигателя Мерседес 278...