Газораспределительный механизм, синхронизируя работу двигателя с коленчатым валом и другими зависимыми узлами, при каждой поездке выдерживает высокие нагрузки (особенно на автомобилях коммерческого класса). Производитель установил, что замену ГРМ на Форде Транзит необходимо производить после 100-200 тысяч км. пробега. Реалии же отечественных дорог показывают – ремни портятся уже через 50-60 км. Для тех, чьё авто принося прибыль, работает каждый день, приходится чаще остальных прибегать к ремонту...

Всем привет. Чуть раньше я писал о чудесах с ремнем Dayco, который привезли от официального поставщика. Ну что ж. Поудивлялись, пришли в себя, надо собирать дальше ребятам машину. И решаем привезти новый ремень ГРМ. В наличии только оригинальный. Ну что ж. Дорого, почти в 4 раза дороже Dayco, зато оригинал!!! Точно все хорошо. От официального поставщика! Так думали мы. Приехал ремень. Достали и ..... ( непередаваемый жаргон, обозначающий крайнюю степень возмущения и удивления). Смотрим ремень - и там все еще хуже,чем было...