Часто с перепадом температур (весна, осень) автовладельцы начинают замечать стук гидрокомпенсаторов. Этот стук может возникать как при работе на горячую, так и при запуске на холодную. Причины происхождения стука могут совпадать, а могут возникать по совершенно независящим причинам, разобраться в которых достаточно проблематично. На горячем двигателе стук гидрокомпенсаторов более заметен и постоянен, проявляется, как правило, на хх. На холодную - стук более ударный, проявляется только в течение первых 2-3 секунд с момента запуска и быстро затихает...

Автолюбители часто спорят на тему надежности и срока службы двигателей известных моделей Киа Рио и Хендай Солярис. Мы подскажем, что из недостатков правда, а что вымысел. Частота применения Моторы на 1,6 литра (G4FC) из серии Gamma используются на многих моделях концерна начиная с 2010 года. Это касается и популярных на российском рынке Rio и Solaris, все же аналогичные силовые агрегаты стоят и в других моделях – Серато, Елантра, i30, Крета, Rio X-Line и Сид. К тому же можно отдельно рассматривать силовые агрегаты Гамма I и Гамма II...