▐ АКПП: ZF 5HP19▐ Двигатель: 2.7L▐ Привод: полный▐ Пробег: 279.000 км▐ Год: 2003▐ Владелец автомобиля обратился к нам с жалобами на пинки при переключениях и на сильный букс первой и задней передач. Согласовав с клиентом порядок работ, мы забрали автомобиль в ремонт, демонтировали коробку и приступили к ее разборке. В ходе дефектовки мы обнаружили сильный перегрев и износ дисков сцепления; Были побиты корзины A и D-G, а корпус F оказался задран. Помимо этого, мы также выявили сильный износ втулки масляного насоса...

6-ступенчатая трансмиссия ZF 6HP19 из 1-го поколения гидроавтоматов немецкого производителя была разработана в начале 2000-ых и устанавливалась в основном на автомобили марок BMW и Audi. В целом, данная коробка передач является весьма надёжной, однако, как и любая современная трансмиссия, не лишена недостатков. Слишком раннее включение муфты блокировки гидротрансформатора (с 1-ой передачи) приводит к её ускоренному износу, засорению гидроблока и в первую очередь соленоидов, проблемам с переключениями и потере передаваемого крутящего момента...