Современный автомобиль с автоматической трансмиссией – это сложный инженерный комплекс, в котором масло ATF выполняет не только смазывающую функцию, но и участвует в передаче крутящего момента. При этом даже премиальное трансмиссионное масло не сможет защитить коробку передач без качественной фильтрации. Разберём детально все аспекты работы и обслуживания фильтра АКПП. Основная задача фильтра – это защита гидравлической системы коробки от загрязнений. В процессе работы АКПП неизбежно образуются продукты износа: металлическая стружка, частицы фрикционных дисков, резиновая пыль от сальников...

Владельца, конечно, жалко по-человечески… Давайте по порядку. Итак. Автомобиль Тойота Рав4 2013 2,5 литра 180 л.с. полный привод. "В конце марта сделали в Ростове на Дону капремонт АКПП на родном пробеге 180 тыс. км. Подтормаживала при переключении на нижних передачах." Коробку отремонтировали. Началась эксплуатация. «Не нравилось то, что при езде постоянно слышал (когда окна в машине закрыты) как будто что-то трётся по сухому и слышно вращение шестерен, типа небольшое рычание, как будто несимметрично/несоосно крутится редуктор...