Своевременная замена фильтра трансмиссионной жидкости в автомате позволит исключить критические проблемы с трансмиссией и необходимость ее ремонта.

Пятиступенчатая коробка-автомат 5L40E была выпущена в 1999 году компанией GM и предназначалась для заднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 2 до 3,6 литра. Конструкция АКПП базируется на четырехступенчатом агрегате 4L40E и обеспечивает эффективную связку мотор-коробка на автомобилях с крутящим моментом до 340 Н*м. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ С 2000 года АКПП 5L40E начала устанавливаться на BMW X5, а впоследствии и на марки Opel, Cadillac, Pontiac и Buick. Основные...