Водяной насос является ключевым компонентом системы охлаждения двигателя. Он отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную рабочую температуру и предотвращая перегрев. Основная задача насоса заключается в создании необходимого давления для свободного перемещения жидкости по системе, проходящей через радиатор и возвращающейся к блоку цилиндров. Это движение охлаждающей жидкости способствует эффективному отведению тепла, выделяющегося в процессе сгорания топлива, что предотвращает возможные повреждения двигателя...

Рассмотрим особенности замены масляного насоса двигателя 2108 (1,3 л.), 21081 (1,1 л.), 21083 (1,5 л.) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Такую работу придется проводить если насос вдруг перестал держать давление масла. После чего в комбинации приборов загорелась контрольная лампа в виде масленки. Либо масляный насос заменяется в ходе капитального ремонта двигателя автомобиля. Сразу следует сказать, что на двигателях 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099...