Всем привет! Меня зовут Сергей, и вот уже три года я владею китайским кроссовером Джили Кулрей. Претензий к авто минимум – лобовик обогревается не по всему периметру и не устойчив к сколам, робот иногда подтупливает, ну и многовато рояльного пластика внутри. А в остальном – огонь! Едет бодро, кушает мало, оснащен прилично, «рыжиков» нет. Но несмотря на все плюсы, все же с авто я решил расстаться. Есть у привычка – раз в 3-5 лет менять машину. Выбирал замену недолго – на рынок совсем недавно вышла обновленная версия полюбившегося мне «кулька»...

Народ, всем китайский турбо привет! Сегодня рассмотрим конструктивные особенности двигателя, который устанавливается на популярные кроссоверы Geely Tugella и Geely Monjaro. Поговорим про его конструктив и технические особенности. А также, на что стоит обратить внимание для его беспроблемной эксплуатации. Про масла и интервалы замены тоже поговорим. Как вы знаете, на Джили Монджаро и Тугелла устанавливается 2.0-литровый бензиновый двигатель 4G20TDB с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, который...