Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Теплообменник грузовика Даф не включает в себя подвижные элементы, поэтому ломается он редко. Однако по истечении несколько лет и этот агрегат выходит из строя. Его срок службы сокращается, если автовладелец несвоевременно проводит чистку и промывку конструктивных деталей. Загрязненный или неисправный теплообменник перестает выполнять свои функции. Моторное масло перегревается, двигатель отказывает. В этом случае водителю придется потратить несколько сотен тысяч рублей на сложный и дорогостоящий ремонт...