Всем ДВС и орущая раздатка! Так уж получилось, что в начале декабря машина стала то плохо заводиться, то стала падать стрелка тахометра при нажатии на газ, а при движении на не полностью разогретом двигателе машина выше 40км\ч не ехала вовсе. Я поехал к диагносту и выяснилось, что помер ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). У меня стоит BOSCH 0 280 218 037, но при этом ЭБУ BOSCH M7.9.7, а на него обычно ставят BOSCH 0 280 218 116. Это сейчас я об этом знаю, а еще тогда у меня было множество сомнений и вопросов по этому поводу...

Всем доброго времени суток. Решил описать этот несложный процесс потому, что в поисковике первым в списке показывается очень непростой способ замены этого датчика. А именно, там товарищ описывает, как увидев, что провод датчика уходит через заглушку в салон автомобиля, решил добраться к разъёму через салон. А для этого нужно снять заднее сиденье и его спинку, обшивки боковин багажника, открутить металлическую пластину, закрывающую бак. И после этого появляется доступ к разъёму. Исключительно из-за моей лени, мне этот способ не понравился и я решил попробовать как нибудь по другому...