34,6 тыс читали · 3 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
Полная аппаратная замена масла в вариаторе Mitsubishi Lancer X Jatco Jf011e
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в вариаторе Mitsubishi Lancer X Бесступенчатая трансмиссия Jatco Jf011e Re0f10a FK0 F1CJA Данная коробка требует допуск по маслу Ns-2 Проверка уровня масла в вариаторе Jf011e по щупу при температуре масла 70-80 градусов на работающей машине Время выполнения работы 3 часа Официального регламента на замену масла в вариаторе Jatco нет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации) В работе с вариатором используем: ⭕Оригинальный внешний...