Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...

Не все автолюбители в курсе, как правильно настроить корректор головного освещения. И по данной причине практически никогда им не пользуются, боясь сбить регулировку фар. Корректор фар есть в каждом автомобиле и владельцам авто обязательно нужно уметь им пользоваться, если часто надо ездить с полностью забитым багажником и с максимальным количеством пассажиров.  Зачем нужен корректор фар? Блок корректировки угла головного освещения расположен с левой стороны под рулевым колесом. Корректор представляет собой регулировочное колесо с цифрами от 0 до 3...