Самый лучший двигатель Киа Спортейдж и Хендай Туссан с малым расходом, которого нет у Ниссан Х-Трейл
Дизельный двигатель серии D4HA 2.0 CRDi был впервые установлен на полноприводную версию компактного кроссовера “C” класса – Хендай Туссан (Hyundai Tucson) второго поколения 2010 модельного года в кузове SL. На мировых рынках обозреваемый турбодизель 2.0 CRDi D4HA с системой впрыска топлива Common Rail Direct позиционируется корейской корпорацией, как инновационный, современный, экологичный и экономичный алюминиевый силовой агрегат, функционирующий на тяжелом дизельном топливе. Для справки заметим,...
Самый неоднозначный двигатель Киа Спортейдж, у которого часто перескакивает цепь ГРМ
По мнению многих автомехаников, самым неоднозначным бензиновым двигателем кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage) четвертого поколения в кузове QL, у которого имеет свойство перескакивать цепь ГРМ, по праву считается серия G4NA объемом 2.0 литра на 16 клапанов с механизмом фазорегуляции Dual CVVT. На новом двигателе Киа Спортейдж задействовано несколько передовых систем: Цепь ГРМ у рассматриваемого мотора обрывается редко, в разы чаще перескакивают звенья (нередки случаи перескока до 60 тысяч километров пробега)...