В автомобиле есть такие технические узлы, которые, как не старайся, подготовить их к эксплуатации на морозе, нельзя. Я сейчас говорю о стойках и амортизаторах. Если газовые амортизаторы хоть как то выдерживают морозы, то масляные очень легко "пробить"...

Российские внедорожники NIVA Chevrolet изначально выпускались с двумя вариантами двигателей: ВАЗ-2123 с показателями объема 1,7 л., Z18XE от автопрома с немецким качеством Opel, объём которого составляет 1,8 л. Если на автомобиле стоит модифицированный немецкий мотор, то сбоев от него не стоит ожидать. С российской сборкой дела обстоят сложнее, так как, по отзывам автовладельцев, со временем возникает стук, двигатель начинает работать с перебоями, что приводит к преждевременной замене гидрокомпенсаторов...