Когда я ещё был студентом я прикупил себе автопром за 60 тысяч, это была 12-ка. как обычно на этих машинах через время начались проявляться проблемы, сначала начал садится аккумулятор, так как не работал генератор. После генератора перестал крутить стартер. а в итоге в конце вообще после несколько тысяч километров стуканул двигатель. На этом я остановился на этой машине, продал ее по запчастям и ездил на маршрутке. После автопрома я прикупил себе митсубиси лансер 9 2004 года выпуска. Она была тоже не очень прихотливой, ездил и ничего страшного и не было...

Замена высоковольтных проводов зажигания - нехитрая операция, доступная каждому автолюбителю. Высоковольтные провода предназначены для передачи импульса от модуля или катушки зажигания к свечам зажигания. При неисправности высоковольтных проводов зажигания возникают перебои в работе двигателя, он может вибрировать и "троить" на холостом ходу. Основные неисправности высоковольтных проводов: Чтобы заменить высоковольтные провода, нужно купить новый комплект. При покупке лучше выбирать силиконовые провода, они лучше сохраняют эластичность и гибкость, особенно зимой...