Не пугайтесь, не буду баянить очередным описанием процесса, расшифровкой терминов и всем известными картинками. Но вот скриншот из программы самообучения по шкоде размещу: Что тут важного? На семинарах от производителей пружин, таких как KYB или Sachs, я задавал вопрос: через какое время после установки пружин можно регулировать развал? Сколько им нужно для "усадки"? Все в один голос утверждают, что такого процесса нет, и на стенд можно ехать сразу. Сомневался, но как не верить специалистам? Однако вот вам прямое доказательство обратного...

Большинству автовладельцев дважды в год приходится менять резину, чтобы подготовить машину к смене сезонов. После успешной переобувки возникает вопрос, нужна ли гулировка развала схождения колес или можно сэкономить? Когда можно отказаться от сход-развала после переобувки Экономия на процедуре оправдана, если регулировка была недавно (<15 тыс. км пробега), а для переобувки используются идентичные по типоразмеру диски и шины на фоне малого износа протектора. Таким образом, если для переобувки у вас есть комплекты аналогичного размера, можно временно отказаться от сход-развала...