Прошлой зимой я озадачился этой проблемой. Авто перестало заводиться даже при температуре от -5 градусов и ниже. Двигатель БМВ либо лихорадочно троил, либо крутил, но не заводился. Сделал диагностику и выявил ошибки по накалу 4-х свечей из шести. Для дизельного движка достаточно и 2х не работающих свечей, чтобы не запустился авто.... Достали свечи и прозвонили, все свечи в норме, а ошибки как были, так и остались... Надо копать дальше! Оказалось, что на дизельных авто сейчас стоит предпусковой подогреватель, назваться еще могут ЭБУ накала свечей, блок начала свечей...

Я столкнулся с проблемой работы блока накала свечей на дизеле давно. Случилось это, конечно же, зимой, когда в морозы авто отказывалось заводиться, либо заводилось с трудом и "троила" как безумная. Было решено менять свечи и блока накала. На бензиновом моторе попроще, заменил свечи на новый и вуаля, но на дизеле этого недостаточно. Оказалось, что на моторе стоит блок управления накалом свечей для подогрева топливной смеси. И стоит этот блок, как крыло от сбитого боинга! Оригинальный от 20 до 40 тысяч кровных рублей доходит...