Устройство головки блока двигателя Каждая головка блока Камаз-740 устанавливается на два установочных штифта, запрессованные в блок цилиндров, и крепится четырьмя болтами из легированной стали. Один из установочных штифтов одновременно служит втулкой для подачи масла на смазку коромысел клапанов. Втулка уплотнена резиновыми кольцами. В головке блока цилиндров Камаз-740, по сравнению с головкой двигателя 740.10, увеличено отверстие слива моторного масла из-под клапанной крышки в штанговую полость. Окна впускного и выпускного каналов расположены на противоположных сторонах головки цилиндров. Впускной...

компрессор камаз ВСЕМ ПРИВЕТ Будем делать ремонт компрессора камаз. Пришло время и застрекотал мой компрессор на автомобиле КАМАЗ. Снял его. разобрал, а там износ круглых клапанов и седел уже. Поехал в магазин купил новую поршневую, так как она долго не ходит ее надо менять по чаще, новые кольца поршневые, клапана на головку блока цилиндров и вкладыши на коленвал. Изношенные седла клапанов Померил новыми поршневыми кольцами зазор в старой поршневой, там уже износ и элепс выработался. Поршневая под замену сразу...